聊城市亨通管业有限公司

输灰双套管浓相输送系统采用较低的输送速度浓相紊流双套管，起始速度为4-6m/s紊流双套管，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度，常规的正压输送系统是悬浮输送机理，物料以悬浮速度于压缩空气中运动，因此其运动速度接近气体运动速度；而输灰双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流双套管，因此物料的运动速度大大低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比，输灰双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，极大的降低了物料对管道及管件的磨损输灰双套管，因此，可选用普通钢管作输送管道。

输灰双套管（内旁通密相输送管）除灰技术是一项正压浓相输送技术，其作用是通过管道利用具有一定速度和压力的气流将固体颗粒物由起点输送至终点。输灰双套管的结构为大管套小管，即：在普通管道上部装设有一直径较小的内管，内管每隔一定的间距开设有一特定的开口。

我公司经过多年的研究，大量试验和工程实际的总结，使这一双套管技术更加成熟，并将输灰双套管技术成功应用于浓相仓泵QPBⅢ、LT流态化仓泵气力输送系统。

输送管道采用特殊的输灰双套管结构，输送机理。

低正压密相气力输送，输送。

无压起动：输灰双套管系统运行时，出料阀先打开，进气阀再打开， 保证起始速度由“0”开始缓慢上升，降低了对阀门和管道的磨损。

单位时间输送次数少：输灰双套管系统采用“量多次少”的输送方 式，每次输送较多灰量，减少单位时间内的输送次数（每 小时循环持数一般不超过6次,符合新版火力发电厂除灰设 计技术规程DL/T5142-2012要求），从而可以大大延长设备使用寿命。

输送速度低，设备磨损小。

输灰双套管系统出力大，输送能耗小。

可长距离输送而不堵管，输灰双套管系统安全性高。工程试验输送距 离4500m，工程实际输送距离2200m。

输灰双套管系统以单元运行，配置简单、使用方便、可靠性高。

输灰双套管系统配备自动控制系统，操作简单方便。

适应能力强，可用于大颗粒、大比重物料的输送。

 输灰双套管技术是在总结传统输送技术的经验基础上，发展起来的一种新型的粉料输送技术。上世纪80年代欧洲兴起，90年代引入我国，目前已经在众多工程中得到广泛应用。

现今 国内600MW以上发电机组纷纷投产，1000MW超大机组更是如雨后春笋般涌现，通过走访调研，大机组灰量多在100t/h以上，煤质差的可达200t/h以上；除灰系统的输送距离远达到2000m左右，短也要500m以上。

相比以往中、小型机组，大型机组气力除灰系统大出力、长距离输送的特点越发明显。目前，已经投运的1000MW级机组多在沿江、沿海等经济发达地区，多燃用商品煤，其煤质相对较好。随着社会经济的发展，大型机组数量依然在快速增加、并有着向西南部和坑口发展的趋势，这些地区火电厂煤质相对较差，单台机组的灰量较多。除灰系统的大出力（适应煤质变化大）要求就显得更为突出。

（稀相气力）双输灰双套管是应用低于1kg/cm2的气体压力，采用正压（压送式）或负压（吸送式）并以较高的速度来推进或拉动物料使其经过整条输送线，因而气流保送方式被称之为高压高速零碎，它具有较高的气体－物料比。

在气流零碎的开端端约有600m/min的加速度，在末端可达1300m/min的高速，因而气流速度较高。输灰双套管初端压力普通低于0.1Mpa，而末端则与大气压根本接近。稀相保送的介质普通采用空气或氮气，动力提供普通由罗茨真空泵提供。罗茨真空泵的稀相保送时，物料在输灰双套管道中呈悬浮形态，保送间隔达百米，稀相负压的次要特点是可以从低处或散装处多点向高处一点或多点停止保送。正压保送的特点是输送量大，间隔较长，流速较低，波动。它关于物料的影响较小，次要组成部分为星型给料阀、旋风别离、除尘器与罗茨鼓风机。正压和负压也可停止组合使用以满足特殊要求，比拟适用于多点供料单点出料的保送方式，通常为保送粉状、小颗粒或比重较轻的物料。

灾害是由传播的波和性地十变形而引起的。对输灰双套管管道造成的危害有：

(1)造成电力、通信系统中断、毁坏;

(2)性地土变形,如地表断裂、土壤液化、塌方等,引起管线断裂或严重变形；

(3)波对长输管道产生拉伸作用,有可能使那些遭受腐蚀或焊接质量较差的薄弱管段破坏;(4)产生的电磁场变化,干扰控制仪器、仪表正常工作。

滑坡是指斜坡上的岩土体由于种种原因在重力作用下沿一定的软弱面(或软弜带)整体向下滑动的现象;崩塌是指斜坡上的岩土体由于种种原因在重力作用下部分地崩落塌陷的现象。滑坡、崩場除造成直接灾害外,还常常造成一些次生灾害,如滑坡、崩塌过程中在雨水或流水参与卜直接形成泥石流堵断河流,引起上游汇水使江河溢流造成水灾。

滑坡、崩塌对油气管道造成的危害有：

(1)损坏电力、通信系统,引起电力、通信中断,以至于管道系统无法正常工作。

(2)形成的岩石或泥石流挤压管道,造成管道出现拉伸、弯曲、扭曲等变形甚至断裂。

(3)引发的洪水冲刷输灰双套管管道会导致管道悬空,使管道在热应力和重力的作用下产生拱起或下垂等变形。

(4)造成管道地基沉降,进而引起管道变形或断裂。

(5)毁坏输送站、储存库内的储罐、计量设备、泵或压缩机组、阀门及输灰双套管管道等设备和构筑物。